
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng):噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):022-88624511
QQ:2079083694
螺桿在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生高溫,通過(guò)潤滑油噴油,將這些熱量帶走,進(jìn)而降低機頭溫度。如果螺桿內無(wú)油,瞬間將抱死機頭。噴油點(diǎn)每種機頭設計不同而不同,所以各種螺桿空壓機廠(chǎng)家油品不盡相同的。運行中的螺桿空壓機著(zhù)火,機器報廢有以下原因:1)潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右,燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油,潤滑油噴油霧化后,閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。2)使用劣質(zhì)的易損件,造成空壓機油路、氣路受阻不暢,氣路、油路部件溫度長(cháng)時(shí)間過(guò)高,易產(chǎn)生積炭。3)油氣分離器的墊圈不具有導電性,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導出。4)機器內有明火,油路系統中有泄漏噴油點(diǎn)。5)進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。6)殘油未放凈,油品混合變質(zhì)。工程技術(shù)人員共同確認是該機器維護保養時(shí)使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導出,導致機器著(zhù)火報廢。





空氣具有可壓縮性,經(jīng)空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小,壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源,與其它能源比,它具有容易輸送,使用方便,且壓縮空氣主要來(lái)自地面大氣,取之容易,用之不盡。工作原理:在壓縮機的機體內有一對等直徑相互嚙合的轉子,其中陽(yáng)轉子有四個(gè)齒,陰轉子有六個(gè)齒。電機通過(guò)彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)陽(yáng)轉子,再由陽(yáng)轉子帶動(dòng)陰轉子一起高速旋轉。隨著(zhù)齒間容積的不斷縮小,從空氣濾清器中被吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力,當齒間容積與壓縮機的排氣口相通時(shí),壓縮空氣便從排氣口排出,進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行油氣分離。經(jīng)油氣分離后的氣體依次通過(guò)壓力閥、后冷卻器和疏水閥而排出機外,與此同時(shí)在陰陽(yáng)轉子入口也持續形成負壓,這樣在大氣壓作用下,外界空氣連續送到陰陽(yáng)轉子的入口進(jìn)行做功。分離出來(lái)的潤滑油沉降到油氣分離器的底部,在壓差作用下,經(jīng)冷卻后再回到主機工作腔而循環(huán)使用。
從含油量上看,空壓機中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少,還有一種是全無(wú)油的空壓機 ,它不是采用有油潤滑,而是采用樹(shù)脂材料潤滑,所以終排出的氣體不含油稱(chēng)為全無(wú)油空壓機。 從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無(wú)油空壓機在運行的過(guò)程中是沒(méi)有油的參與的,無(wú)論是無(wú)油活塞機還是無(wú)油螺桿機,它們在運行的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的高溫,如果是有油空壓機油的參與會(huì )帶走空壓機壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的高溫,從而為機械降溫。 無(wú)油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保,因此像醫院、實(shí)驗室、學(xué)校等機構都非常適合無(wú)油空壓機的使用。

張經(jīng)理女士
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